CR606TS信号转换模块是为了解决原来油量传感器输出的0-5V、TTL、232、485等信号在汽车这种十分恶劣的电磁环境下长距离传输产生的诸多不稳定因素而设计的桥接产品。
替换原车型传感器附件—调制解调器是替换原车传感器方案的配套产品。它同时挂接两路以上油位传感器。设备输出RS232、RS485、CAN等数字信号及模拟电阻信号分别供GPS车载终端RS232通讯接口和原车油位表检测使用,支持原车仪表阻值自定义设置,同时可通过手操器现场调试原车仪表和油量传感器。可选5V稳压输出,供连接其它外部设备。
GPS卫星定位终端的工作原理基于三角测量原理。具体来说,当GPS终端开机后,它会搜索并接收来自多个GPS卫星的信号。每个卫星在发送信号时都会附带其当前的位置和时间信息。GPS终端接收到这些信号后,会计算信号从卫星传播到终端所需的时间,并乘以光速得到距离。通过同时接收至少四颗卫星的信号,并测量到每颗卫星的距离,GPS终端可以在三维空间中确定自己的位置。
CK508A-4G基于4G全网通网络和GPS全球卫星定位系统,是一款高度模块化设计的定位产品。它通过手机短信或互联网平台对远程目标进行定位与监控,同时具有ACC检测、里程统计、正反转检测、油耗检测、工时统计等功能,并通过短信和平台将车况信息通知车主。本产品JT808等多种协议;支持北斗双模定制;支持特殊程序定制;支持远程升级,是一款功能强大、性能稳定、可定制性*强的专业定位产品。GPS卫星定位终端
CK508A-4GGPS卫星定位终端形态为GPRS+GPS,实现车辆数据的实时获取、追踪定位和车辆状态监测。终端采用工业级高稳定性GPRS 模块,内置GSM 高灵敏度天线,支持TCP/IP 数据传输
定制调制解调器长润仪表采用单独供电设计,同时支持两路油位传感器。设备输出RS232数字信号及模拟信号分别供GPS车载终端RS232通讯接口和原车油位表检测使用,且无需GPS终端提供5V供电,*范围提高产品的使用范围。支持原车仪表阻值自定义设置,同时可通过八键手操器现场调试原车仪表。可选0~5V稳压输出,供连接其它外部设备。
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